Domov / Zprávy / Novinky z oboru / Jak přispívají pouzdra automobilových vložek ke snížení hluku, vibrací a tvrdosti (NVH) ve vozidlech?

Jak přispívají pouzdra automobilových vložek ke snížení hluku, vibrací a tvrdosti (NVH) ve vozidlech?

Novinky z oboru-

Automobilové vložky Hrajte rozhodující roli při snižování hluku, vibrací a tvrdosti (NVH) ve vozidlech. NVH je klíčovým faktorem pro zajištění pohodlí jízdy, trvanlivosti a celkové spokojenosti zákazníků. Níže je vysvětlení toho, jak pouzdra vložení přispívá ke snížení NVH:

Izolace vibrací
Funkce: Vložení pouzdra působí jako izolátory mezi pohybujícími se nebo vibračními komponenty a strukturou vozidla.
Mechanismus: Absorpcí a rozptýlením vibrací, pouzdra zabraňují přenosu těchto sil do jiných částí vozidla, jako je podvozek nebo kabina.
Příklad: V suspenzních systémech pouzdra izolují oscilace způsobené nepravidelností silnic, což snižuje přenos vibrací do kompartmentu pro cestující.

Tlumení harmonických oscilací
Funkce: Pouzdra pomáhají tlumit harmonické oscilace, ke kterým dochází, když mechanické komponenty rezonují při specifických frekvencích.
Mechanismus: Elastické vlastnosti pouzdrových materiálů (např. Rubber, polyuretan) jim umožňují mírně deformovat při zatížení a přeměnit vibrační energii na teplo, které se poté rozptýlí.
Příklad: Připevnění motoru s pouzdrami vložení absorbuje vibrace motoru, brání jim v šíření rámem vozidla a způsobuje hluk nebo nepohodlí.

Řízení pohybu komponenty
Funkce: Pouzdra řídí relativní pohyb mezi připojenými komponenty, což minimalizuje nadměrný pohyb, který může generovat šumový nebo drsný dopad.
Mechanismus: Poskytováním kontrolovaného rozsahu pohybu a odpružení zajišťují pouzdra hladký provoz systémů, jako je řízení, zavěšení a driveliny.
Příklad: Pouzdra sloupců řízení snižují chrastění a sklíčené zvuky omezením axiálních a rotačních pohybů při zachování zarovnání.

Absorpce nárazového zatížení
Funkce: Pouzdra absorbují nárazy a nárazové zatížení generované během řízení, jako jsou zatížení způsobené výmoly, brzdění nebo zrychlením.
Mechanismus: Kompresibilita materiálů v pouzdru pomáhá polštáři těmto dopadům a snižuje přenos ostrých impulsů, které by jinak mohly způsobit šumové nebo drsné pocity.
Příklad: Pouzdra zadní nápravy absorbují šoky z hrbolů, což jim brání v dosažení kabiny spolujezdce jako otřesné vibrace.

Automotive Embedded Bushings

Snížení kontaktu na kov
Funkce: Vložení pouzdra eliminují přímý kontakt mezi kov mezi komponenty, což je běžným zdrojem hluku a opotřebení.
Mechanismus: Výkonový materiál působí jako bariéra a vytváří hladké rozhraní, které snižuje tření a zabraňuje pískání nebo broušení zvuků.
Příklad: Pouzdra na převodovku zabraňují hlučnému kontaktu mezi převodovým pouzdrem a rámem vozidla během řazení ozubených kol.

Výběr materiálu pro optimalizaci NVH
Gumové pouzdra:
Rubber se široce používá díky svým vynikajícím tlumícím vlastnostem a schopnosti absorbovat nízkofrekvenční vibrace.
Poskytuje flexibilitu při zachování strukturální integrity.
Polyuretanové pouzdra:
Polyuretan nabízí vyšší trvanlivost a odolnost proti opotřebení ve srovnání s gumou, ale může přenášet více vysokofrekvenční vibrace.
Často se používá v aplikacích o výkonu, kde je tuhost upřednostňována před pohodlím.
Kompozitní materiály:
Pokročilé kompozity kombinují výhody více materiálů pro optimalizaci výkonu NVH a zároveň snižují hmotnost.

Integrace s designem vozidla
Strategické umístění: Inženýři strategicky umístí pouzdra do oblastí, kde se s největší pravděpodobností vyskytuje NVH, jako jsou zavěšení, ovládací vazby, úchyty motoru a výfukové věšáky.
Optimalizace na úrovni systému: Pouzdra jsou navrženy tak, aby fungovaly ve spojení s jinými komponenty snižujícími NVH, jako jsou materiály pro odstranění zvuku a dynamické absorbéry, aby se vytvořilo holistické řešení.

Přizpůsobení pro konkrétní aplikace
Typ vozidla: Pouzdra jsou přizpůsobena pro různé typy vozidel, vyrovnávání pohodlí a výkonu. Například:
Osobní automobily: Upřednostňujte pohodlí pomocí měkčích pouzdrů pro minimalizaci NVH.
Performance vozidla: Používejte tužší pouzdra pro zvýšení manipulace a přijímáme některé kompromisy v kvalitě jízdy.
Podmínky zátěže: Pouzdra jsou optimalizovány pro očekávané podmínky zatížení, což zajišťuje, že efektivně fungují v celé řadě jízdních scénářů.

Dlouhodobý výkon NVH
Trvanlivost: Vysoce kvalitní pouzdra udržují v průběhu času své vlastnosti snižující NVH a odolávají degradaci faktorů, jako je teplo, vlhkost a otěru.
Odolnost proti opotřebení: Správně navržené pouzdra minimalizují opotřebení a zajišťují konzistentní výkon po celou dobu životnosti vozidla.

Naše produkty //
Žhavé produkty
  • Uhlíková ocel/nerezová ocel Stud
    Použití uhlíkové oceli / nerezové oceli a dalších materiálů vyrobených z válcování, může hrát funkci pevného spojení, šrouby s dvojitou hlavou mají z...
  • Cvočky ve tvaru L
    Použití nerezového materiálu válcování zubů ohýbání vyrobené z běžně pohřben v betonovém základu, pro pevné různé ocelové konstrukce nosné sloupy, ...
  • Svorníky z nerezové oceli ve tvaru U
    Použití nerezového materiálu válcování zubů vyrobených z ohybu, protože tvar ve tvaru U a pojmenoval, dva konce závitu lze kombinovat s maticí. u-š...
  • Šrouby ve tvaru U z uhlíkové oceli
    Použití materiálu z uhlíkové oceli ohýbání zubů vyrobených z U-šroubů může být spojeno dvěma nebo více předměty dohromady, aby vytvořily pevnou cel...
  • Sloupy tlakové nýtovací matice
    Použití materiálu z uhlíkové oceli ze studeného mola, hlava je válcová, hlavní tělo je také válcové, slepé otvory se šroubovými závity jakési matic...
  • Sloupek nýtovací matice s průchozím otvorem
    Použití materiálu z uhlíkové oceli vyrobené ze studeného mola, hlava je válcová, hlavní tělo je také válcové, průchozí bezzuba jako druh matice, sl...